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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

☂(撰稿:荀翠洁)

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    • 都娜蓓🔈LV6六年级
      2楼
      视频30秒就能“读心”,AI情感测评系统有多神奇?😉
      2024/08/28   来自运城
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    • ⛨姜娥菲LV1大学四年级
      3楼
      我国首条民营控股高铁开始全线铺轨🐩
      2024/08/28   来自梧州
      1回复
    • 荣厚言💔LV3幼儿园
      4楼
      【理论学术动态导读】全面提升国际传播效能♷
      2024/08/28   来自韶关
      6回复
    • 魏星康LV3大学三年级
      5楼
      工作假期護水圳 原生種魚類「水打扁」再現五溝水濕地 - 國家地理雜誌中文網🆖
      2024/08/28   来自安庆
      2回复
    • 卫枫春🤓🛂LV4大学三年级
      6楼
      总书记的人民情怀|“每个人都了不起”🤪
      2024/08/28   来自大理
      8回复
    • 杜哲君LV7大学四年级
      7楼
      伦敦股市3日下跌🛄
      2024/08/28   来自瑞安
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